محمد الديباجة يحصد براءة الاختراع الثانية له في اليابان ويستعد للثالثة

حصد الدكتور “محمد الديباجة” الأستاذ المساعد في معهد أبحاث النقل المتقدم في جامعة كانازاو اليابانية، رسمياً يوم “الخميس” الفائت. شهادة براءة الاختراع الثانية له من مكتب براءات الاختراع في اليابان. إضافة إلى نشر براءة الاختراع الثالثة له المتعلقة بالكشف وتمييز الطرق. التي تتم زيارتها أكثر من مرة بشكل أوتوماتيكي بواسطة السيارات ذاتية القيادة.

سناك سوري _ متابعات

وكشف “الديباجة” عبر حسابه “فيسبوك”، أن نيله البراءة مع الرقم الدولي JP7448945B2، تم بشكل رسمي  بعد مضي عام على التحقق من الفكرة. واختبارها لتوليد الخرائط عالية الدقة للسيارات ذاتية القيادة.

والتي سبق وتحدث عن تفاصيلها “الديباجة” في العام الفائت، وذكر حينها أن فكرتها تدور حول التموضع الدقيق للسيارات ذاتية القيادة في الظروف الجوية والبيئية الصعبة كالثلوج والأمطار وأسطح الطرق القديمة.

وما ينجم عنها من اختلافات كبيرة في بيانات الحساسات أثناء القيادة الذاتية بالمقارنة مع الخرائط الرقمية. التي يتم توليدها باستخدام بيانات في الظروف البيئية و الجوية العادية، ما يسبب أخطاء بتموضع السيارة في العالم الحقيقي و انحراف مسارها و بالتالي الحوادث المرورية. 

محمد الديباجة.. براءة الاختراع الثالثة

ومن جديد ذكر “الديباجة” أيضاً ضمن المنشور ذاته، عن نشر المكتب براءة الاختراع الثالثة له “JP2023035687A”. والمتعلقة بالكشف و تمييز الطرق التي تتم زيارتها أكثر من مرة بشكل أوتوماتيكي بواسطة السيارات ذاتية القيادة.

«فكرة براءة الاختراع الثالثة تكمن في تقطيع الطرق الى أجزاء ذات مساحة واحدة بغض النظر عن بنية الطرق و تعرجها». حسب ما كتب “الديباجة”، وأضاف أن ميزاتها إعطاء هذه الأجزاء إحداثيات في المستويين الأفقي والعامودي.

مع تحويها إلى صور وثم التحقق من ترابط هذه الصور مع بعضها من حيث مشاركة المساحة وأجزاء الطرق في مختلف اتجاهات القيادة. مع إتاحة التعرف ما إذا كان الترابط بنفس المستوى الأفقي أو بمستويات مختلفة باتجاه العامودي للدلالة على الطرق متعددة الطبقات.

ونوّه “الديباجة” إلى أهمية هذه الطريقة في حل مشكلة توليد الخرائط بشكل أوتوماتيكي بالطرق ذات البنى المعقدة. وضمان استرجاع الخرائط بشكل موثوق أثناء القيادة الذاتية لتحقيق تموضع دقيق في العالم الحقيقي.

تجدر الإشارة إلى أن إنجازات “الديباجة” مستمرة، وهو الأستاذ المساعد في معهد أبحاث النقل المتقدم في جامعة “كانازاوا” اليابانية. فقد سبق ونال عام 2020 المرتبة الثانية عن محاضرته التي قدمها في المؤتمر التخصصي العالمي. الأضخم لوسائل النقل الذكية IEEE-ITSC 2020 في اليونان، والذي يعتبر المنصة التخصصية الأضخم لشركات السيارات والباحثين في مجال السيارات ذاتية القيادة. وتكنولوجيا أنظمة مساعدة السائق.