تركيب أجهزة GPS للسرافيس وتحميلهم كلفتها

قال مدير عام شركة النقل الداخلي بـ”دمشق” “موريس حداد” أنه تم تركيب أجهزة “GPS” لمراقبة عمل وسائل النقل على باصين من الشركة كتجربة مبدئية.

سناك سوري _ متابعات 

وفي حديثه اليوم لصحيفة “البعث” أضاف “حداد” أنه تم تركيب الأجهزة كذلك على وسيلتي نقل في مرآب المحافظة، وباصين نقل خارج المحافظة.

وأوضح “حداد” أن التجربة تستمر لأيام قليلة للتأكد من سلامة الأجهزة والفاعلية ودقة المعلومات، مبيناً أن الجهاز يرتبط مباشرة مع البطاقة الذكية لكل وسيلة موجود فيها، وبغرفة مراقبة في أكثر من جهة تتوزع بين المحافظة والشركة وهندسة المرور والمحروقات وذلك من أجل تحديد مسار السرفيس أو الباص والكميات المصروفة من المحروقات وتسجيل كافة الملاحظات خلال تنقله على الخط المرسوم له، وفي حال خروج الباص عن خطه أو توقفه عن العمل يكشف فوراً عبر أجهزة المتابعة في المديريات المعنية.

وأعرب مدير الشركة عن تفاؤله بالتجربة معتبراً أنها ستحد من تجاوزات كثيرة لبعض أصحاب السرافيس والنقل الخاص وتلزمهم بالعمل وتخديم الخطوط المحددة لهم مما يساهم في تخفيف أزمة النقل.

عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في دمشق “مازن دباس” تحدث عن متابعة لأحد باصات النقل الخارجي الخاضعة للتجربة، إذ تبين أنه توقف لساعات طويلة إضافة إلى المسارات التي اتبعها، وموقع توقفه، وسرعته، مع مؤشرات أخرى تساعد كافة الجهات المعنية والمديريات المختصة وخاصة المحافظة ومديرية المحروقات، بسبب عدم التزام سرافيس بالخطوط.

وأضاف “دباس” أن من لا يعمل لن يأخذ مستحقاته من المحروقات، حيث تم ربط الجهاز ببطاقة المازوت الخاصة بصاحب السرفيس، فإن لم يعمل بعد تعبئة مخصصاته نتيجة عطل ما أو خلل بالآلية أو لسبب ما، لا يمكنه تعبئة مخصصاته في اليوم التالي، معتبراً أن هذا الأمر يضبط عملية سرقة مخصصات مادة المازوت.

التجربة بحسب “دباس” ستعمم على كافة وسائل النقل العامة والخاصة وسيتم تركيب الأجهزة بعد استلامها من الشركة المعنية قريباً جداً، مشيراً إلى إلى أن حصة محافظة الريف من السرافيس والباصات ستكون 70%، وأضاف أن كل صاحب سرفيس أو شركة خاصة يرفض تركيب جهاز GPS سيُمنع من التزوّد بالمادة بشكل نهائي، كما أن أية محاولة تلاعب أو تخريب للجهاز تضبط فوراً من خلال أجهزة المتابعة على حد قوله، مع الإشارة إلى أن تكلفة الجهاز تصل إلى 350 ألف ليرة وسيتحملها مالك السيرفيس أو الباص.

وتشهد مختلف المحافظات أزمة نقل خانقة إثر قلة عدد وسائل المواصلات، فيما تقول الجهات الرسمية أن بعض السائقين يبيعون مخصصاتهم من المازوت في السوق السوداء ولا يعملون على خطوط النقل المخصصة لهم، لكن “دباس” نفسه قال في حديث لصحيفة “الوطن” أنه سيتم وقف تزويد السرافيس بالمازوت يومي الجمعة والسبت، ما يدفع للتساؤل إن كان سبب أزمة النقل جشع بعض السائقين أم نقص المازوت لدى المحافظة؟

اقرأ أيضاً:سوريا: لا مخصصات للسرافيس يوم السبت وتخفيض المازوت للمحافظات